知识点二：轨道交通装备常用设备

1.车轴荧光磁粉探伤机

（1）整体磁化型 国内轨道交通行业常用的车轴磁粉探伤机，采用轴向通电法与线圈法实现复合磁化，可一次实现整轴磁化，如图1-14所示。

（2）分段磁化型 还有一种常用的车轴磁粉探伤机，其纵向磁化通过单体线圈沿轴向分段磁化来实现，每次磁化时两端电极均同步进行轴向通电以实现复合磁化，磁化结束后线圈移离车轴区，如图1-15所示。

2.车轮荧光磁粉探伤机

（1）整体磁化型 通过径向均布线圈、侧面环形线圈、中心导磁穿棒等共同实现复合磁化，如图1-16所示。

（2）分段磁化型 单个线圈通过车轮转动实现复合磁化，内孔及踏面采用磁轭、线圈等方式补充磁化，如图1-17所示。

3.轮对荧光磁粉探伤机

轮对荧光磁粉探伤机常规采用轴向通电法与线圈法实现复合磁化，如图1-18a所示。也有采用通电法与磁轭法实现复合磁化的应用，如图1-18b所示。

4.弹簧荧光磁粉探伤机

通过对弹簧直接通电与中心导体穿棒实现复合磁化，如图1-19所示。

5.摇枕侧架荧光磁粉探伤机

摇枕侧架荧光磁粉探伤机主要采用直接通电法和线圈法实现复合磁化，如图1-20所示。

6.车钩/钩尾框荧光磁粉探伤机

通过多组线圈实现旋转磁场复合磁化，主要有井式和床式两种，如图1-21所示。

7.构架梁体磁粉探伤机

构架梁体磁粉探伤机的侧梁/端梁等一字形、M形梁体，可通过通电法与线圈法实现复合磁化，如图1-22所示。

8.构架整体磁粉探伤机

通过多组线圈实现旋转磁场复合磁化，如图1-23所示。

9.改成轴承内、外圈磁粉探伤机

常见通过轴向通电法与线圈法实现复合磁化，如图1-24所示。

10.便携式磁轭磁粉探伤仪

由磁化线圈产生纵向磁场，通过磁轭导磁对工件进行磁化，如图1-25所示。

11.交叉磁轭磁粉探伤仪

通入不同相位的交流电，在磁极间产生多向旋转磁场实现复合磁化。磁极带有滚轮便于移动，主要适用于检测平整工件，如图1-26所示。

12.磁化线圈

通入电流产生纵向磁场，如图1-27所示，使用时需注意端部效应的（退磁场）影响。