1.乘客

我站在有轨电车[1]的小平台[2]上，考虑着我本人在这个世界上、这座城市里，以及我自己家庭中的定位，心中对此感到十分迷惘、毫不确定。不仅如此，我连哪怕大致讲出自己在哪些领域拥有哪些权利都办不到。如果此时有人来质问我，我是根本无法为自己眼下站在这处小平台上、手里紧握住这只电车拉环的行为辩护的；是根本无法为自己任由这辆有轨电车载着自己前行，而街道上的人们纷纷避开电车的行为辩护的；是根本无法为路人们要么默不作声地前行，要么安静伫立在沿街店铺橱窗前的行为辩护的。——当然，实际上也并没有什么人真要求我这样做，但有或者没有，也根本就无所谓。

有轨电车逐渐靠近一处停靠站，有个女孩站到了小平台边缘的台阶旁边，准备好要下车了。此时此刻，她如此清晰地显现在我的面前，近到仿佛我已经触碰到了她。

她全身上下穿的都是黑色的衣服，裙子的皱褶几乎纹丝不动，衬衫又紧又窄，衣领部分是用白色的细网眼蕾丝制成的。左手伸展开，平撑住有轨电车的车厢壁板，右手拿着的那柄雨伞，抵在从上往下数的第二级台阶上。她的脸是褐色的，鼻子有些扁，鼻翼扩向两边，看起来圆而且宽。她有一大把棕色的头发，右侧鬓角位置的细碎头发被风吹得飘来荡去。她那只娇小玲珑的耳朵，与面颊贴得很紧，不过，因为我本身站得离她很近，所以还是看到了她右侧耳廓的整个背面，以及耳朵根部被遮蔽住的阴影部分。

当时的我不由得自问道：怎么会有这样的事呢？她怎么能够不为自己感到啧啧称奇呢？她怎么能够紧闭住嘴巴，连哪怕一句讶异的话语都没有说出口呢？

篇注：

本篇创作于1904年至1907年间，发表于双月刊《虚泊翁》1908年1月/2月合刊。

[1]布拉格市的有轨电车拥有悠久的历史，第一条有轨电车线路开通于1891年。二十世纪初期正式开始接入城市供电系统为有轨电车供电。1905年，电气化工程竣工后，穿过查尔斯桥的线路也已正式通电。本篇的创作时间，恰恰是布拉格有轨电车建设如火如荼的时期。

[2]此处所指的是位于布拉格有轨电车车头位置的站乘平台。二十世纪初，布拉格有轨电车售票员按规定站在车尾，车头供观景与下车使用。