第2版前言

随着汽车技术的发展，目前汽车车载网络系统已经成为汽车电子领域的热点，作为汽车的一个重要组成部分，不了解车载网络技术，就不可能对现代汽车进行全面的诊断和检修。为了适应并推动高等职业教育的发展，使所培养的汽车高级技术人员能够尽快掌握现代汽车车载网络技术和维修方法，我们联合教学一线的老师和相关维修企业的技术人员共同编写了本书。

作者于2008年所编写的《汽车车载网络系统检修》一书自出版以来，受到了众多高职高专院校的欢迎。为了更好地满足广大高职高专院校的学生对汽车车载网络技术学习的需要，作者结合近几年的教学改革实践和广大读者的反馈意见，在保留原书特色的基础上，对本书进行了全面的修订。修订后的内容比以前更具针对性和实用性，更有利于教师的教学和读者的自学。这次修订的主要内容如下。

·对本书第1版中部分项目所存在的一些问题进行了校正和修改。

·根据技术的发展，对车载网络协议标准、术语进行了校正和修改。

·增加了热门车型一汽大众迈腾的车载网络结构和原理的讲解。

本书主要介绍了车载网络系统的基础知识、车载CAN-BUS网络传输系统、车载MOST（多媒体）网络传输系统和车载LIN网络传输系统的原理与检修，并以大众车系、奥迪车系、丰田车系为例分析了具体结构，并讲解了车载网络系统故障的诊断与排除方法。

本书涉及故障检修的章节均配有实训内容，并附有各种车型的故障实例。本书建议学时数为60学时，其中实践环节为24学时。各章的参考学时参见下面的学时分配表。

本书由重庆工业职业技术学院李雷、南阳理工学院刘蒙恩任主编，重庆工业职业技术学院兰文奎、潍坊职业学院刘钢任副主编。其中，第1章由兰文奎、刘钢编写，第2、第3章由刘蒙恩编写，第4、第5章由李雷编写。

在编写本书时，我们参考了大量国内外有关书籍，借鉴了相关车型的维修手册和培训资料，谨在此向各位作者及资料提供者表示由衷的谢意。特别感谢重庆市汽车维修行业技术专家们的大力支持。

由于编者水平有限，书中难免存在错误和不足之处，恳请广大读者批评指正。

编者

2016年4月