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第二章 日常养护

养护汽车,并不仅限于每次在4S店的保养,在日常也需要注意一些问题,这样才能真正地养护好汽车。

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30.新手怎么了解汽车保养种类

汽车维护保养按照传统分法,大致分为行驶车保养、停驶车保养、初驶保养和换季保养。

1)行驶车保养:分为日常保养和定期(定程)保养。日常保养包括出车前检查、途中检查和回程后维护,保养项目全部由车主来完成;定期(定程)保养项目在《使用手册》中有详细列示,其中小部分项目由车主完成,大部分项目则要由厂家专修点完成。

2)停驶车保养:凡停驶一周以上的车辆,都应进行停驶保养。

3)初驶保养:凡新车和大修车在初驶前、初驶中、初驶后都应进行初驶保养。

4)换季保养:凡全年最低气温在0℃以下的地区,在入夏和入冬前都要进行换季保养。

31.新手起步前怎么养护

安全驾车的第一步在于起步前仔细检查。如果不养成起步前检查的习惯,就会造成行车中的安全隐患。通常起步前要坚持对车辆进行下列检查:

1)检查各个车灯的情况,特别是制动和转向信号灯工作是否正常。

2)检查制动装置工作是否良好,包括对制动器、制动液液面和制动尾灯的检查。

3)检查燃油量。

4)检查后视镜位置是否合适。

5)检查前照灯、后尾灯、制动灯和风窗玻璃是否清洁。

6)检查轮胎气压和胎面是否正常。

7)检查发动机润滑油油面是否符合要求。

8)检查刮水器和风窗玻璃清洗液液面及工况是否符合要求。

9)检查车辆外露部分螺栓、螺母是否安全。

10)起动发动机,检查发动机运转是否正常,有无异响,各仪表、指示灯、警告灯工作是否正常。

32.新手起步后怎么养护

起动时,要先看转速表再起动,否则总使用起动机会把起动机烧坏。起步后,也要对车辆进行下列检查:

1)检查底盘:在安全的路面上,一边以20公里/小时以下的车速驾驶车辆,一边检查底盘各部,发现故障应及时排除。

2)检查转向:检查方向盘,看有无异常摆动、自然偏向一边或操纵沉重等现象。

3)检查制动:检查制动器的作用是否正常,有无左右制动效果不良的现象。

4)检查仪表和指示灯:对于车内仪表板上的指示灯或警告灯还有仪表,也要观察是否正常。

33.新手行驶中怎么养护

在行驶中,应随时注意各个仪表的显示,注意发动机和底盘的工作状况。遇道路不好时,如有沟、坎、较高或较低的井盖、大石头等,不要高速行驶,而应低速通过,以防剧烈的撞击使车辆产生机械变形,使螺钉、密封件等撞松撞坏。

1)当发现警告灯亮或机油表显示机油压力低于正常时,应立即停车检查。

2)当发动机冷却液温度低于正常温度(80~95℃)时,应及时调节百叶窗或帘布的开度,使发动机冷却液温度保持在正常温度。发动机在正常温度会减少磨损,提高车辆的经济性和动力性。当冷却液温度高于95℃并调整无效时,应停车检查风扇传动带张紧度以及冷却系统是否缺液或漏液。

3)当燃油表的指针异常下降时,应立即停车检查油管或油箱是否破裂。

4)行驶中注意检查转向系统的操纵性,有无跑偏、摆头现象。如果有异常现象,应停车检查。

5)在蓄电池和发电机工作正常的情况下,当发动机处于中等转速时,不用灯光和喇叭,充电指示灯应熄灭。

34.新手停车入位时怎么养护

停车入位,这是驾驶人每天必做的事情。由于市内停车位少,一般发现车位后恨不得马上就停入,却常常忽视了对爱车的安全保护。

1)停车时一定要注意,有转向助力的方向盘转到底的时间一般不要超过5~15秒,并且最好不要把方向盘转到底。否则,转向助力泵会很快受损。

2)停好车后,要下车观察前轮是不是扭向一边。最好让两个前轮平行且垂直,让汽车的前转向束处于正常的放松状态。否则,汽车转向机构的使用寿命会降低。

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35.新手途中停车时怎么养护

在中途休息时,应进行下列项目的检查:用手摸制动器感觉温度是否过高;检查转向拉杆等连接部位是否正常可靠;检查轮胎气压、轮胎温度,清除轮胎花纹中的夹杂物;检查有无漏液、漏油、漏气现象;巡视全车外身,检查有无异常情况。

1)车辆途中停车检查,通常应在行驶2小时左右后进行。检查有关总成部件温度时,应停车后立即进行,以免温度下降,不能及时发现问题。检查的方法是用手摸试,如摸试轮毂靠近轴承处的外壳,如果用手贴上后感觉难以忍受,就属于温度过高,应进一步检查;如果在检查时能忍受30秒以上,特别是在炎热季节,就属于正常。

2)在检查中,如果轮胎温度过高,应停车冷却后再行驶。禁止采用浇冷水的方式给轮胎降温,否则会造成轮胎早期损坏,缩短使用寿命。

3)在检查中,如果发现有渗漏现象,应立即检查相关总成的油量,缺少时要进行补充和修理。在检查渗漏情况时,如果渗漏严重,应及时排除;在一般情况下,除了行驶时注意,可回场或宿营后进行补充和修复。

36.新手收车后怎么养护

如果停车前发动机曾在重负荷下工作,不要立即熄火,而应以怠速运转一段时间后再熄火。收车后,车主应注意检查养护汽车。

1)检查发动机运转是否正常;察听有无漏气之处;检查和补充燃油、机油、冷却液。

2)用手摸制动器是否发热或过烫。

3)检查轮胎气压是否充足。

4)在严寒地区,应将蓄电池搬入暖室内,关闭所有开关和按钮。

5)检查并配齐随车工具及附件。

6)清洁全车外部,打扫驾驶室内部。

37.新手怎么做好日常养护

养护汽车,并不仅限于每次在4S店的保养,在日常也需要注意一些问题,这样才能真正地养护好汽车。

1)车辆在使用前、中、后,要及时清除车体上的灰尘,尽量减少车身静电对灰尘的吸附。保持发动机室清洁,这样没有灰尘和杂物就不会影响发动机的散热性能,否则会导致冷却液温度过高。经常检查发动机室内是否有漏油、漏液现象,如果有就及时维修。

2)洗车时,应等发动机冷却后进行,不要在烈日或高温下清洗,以免洗洁剂被晒干而留下痕迹。平常自己动手洗车时,要用专用洗涤剂和中性活水,不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。在雨后要及时冲洗车身,因为雨后车身上的雨渍会逐渐缩小,使雨水中酸性物质的浓度逐渐增大,如果不尽快用清水冲洗雨渍,久而久之就会损害面漆。

3)擦洗车辆时,要用干净柔软的擦布或海绵,防止其中混入金属屑和沙粒,不要用干布、干毛巾、干海绵擦车,以免留下划痕。擦拭时应顺着水流的方向,自上而下轻轻地擦拭,不要画圈和横向擦拭。

4)汽车沾上污垢后要及时处理。

5)车辆所用冷却液,最好选用品质较好的品牌。如果加水,最好使用蒸馏水,这样散热器就不会产生水垢。

6)对车身的小擦伤要及时处理,不要让汽车带伤工作。如果汽车不小心出险,要及时维修,不要使车身掉漆部分长时间暴露在空气中,以防过早出现锈蚀。

7)不要把防盗锁或电筒等杂物放在驾驶座底下或旁边。如果上述地方有杂物,在车辆急转弯、遇大颠簸或紧急制动时,杂物有可能前冲碰到加速踏板甚至卡死制动踏板,从而发生意外。

8)车辆上的有些部件是有使用公里或年限的,不要长时间使用。在添加汽车消耗品时,一定要使用合格产品。

38.新手远行前怎么养护

就算你平时懒得要命,很少为汽车花费心思,但在远行前对汽车的关怀可绝对不能忽视。远行前,最好将汽车开到特约维修服务站进行一次全面检查。如果条件不允许,可以自己对汽车做一遍仔细检查。

1)检查轮胎,如果发现轮胎磨损严重,应更换新的轮胎;带好备胎,以便出现问题时随时更换;随车携带速可补药剂或简易的补胎工具及气泵等。

2)检查制动系统,看制动片是否太薄,制动碟是否光滑平整,再检查轮毂轴承有无缺油,如果磨损严重或烧蚀就应及时更换。当然,这些检查不是一般车主所能做的,最好找一家规范的服务店做一个四轮保养才可以放心上路。

3)检查散热系统,保证风扇、散热器等部件的机件灵敏;检查散热器是否缺冷却液,如果缺冷却液应及时加满,也可以在行李箱里放一桶水,以备不时之需;长途行驶或长时间行驶时注意冷却液温度,如果温度过高就停车休息。

4)检查底盘,如果有些部位有金属裸露外边,可做底盘封塑;全车螺栓要进行紧固;仔细检查传动轴上的十字轴承是否松旷,以防在行驶时间长了后松动或脱落,从而引起事故。

5)仔细检查喇叭和灯光;对于灯光,除了本车的全车灯光要检查,还要准备大功率的救急灯;检查蓄电池电压是否正常、有无破损等。

6)检查发动机有无漏液、漏油、漏气现象;电动机起动是否正常;机油是否达到合适的刻度,是否变脏,需不需要更换。

7)对漆面进行保养,因为我们外出就是要跟大自然亲密接触的,野外飞行的昆虫,路面飞起的沙石,甚至花花草草等,都会对汽车的漆面有所伤害。

8)除了清洁车身,还要注意清洁汽车内饰。

9)彻底检查全车的橡胶套是否松旷老化,如果松旷老化就会引起方向的抖动,使车辆行驶不稳定,轮胎也会早期磨损。一般汽车上有4个减振器来保持汽车的稳定舒适,出门前也要检查看是否漏油或失效。

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39.新手远行后怎么养护

长途归来,千万不要忘了为陪你走南闯北的汽车做个全面检查,尽早排除潜在的安全隐患,这样还能延长汽车使用寿命。

1)先目视检查磨损标记,看看4个轮胎是否有极限磨损。如果轮胎的花纹和磨损标记都没有问题,而且汽车跑起来也不“发抖”或跑偏,那就正常。

2)从3个步骤检查制动系统:一是听制动时的声音有无异响;二是感觉制动力是否充足,踩下制动踏板时的高度与新车时有无明显区别,磨损严重的在采取紧急制动时会明显感觉踏板位置低;三就是看上次更换制动片的时间和里程,一般手动档车型的制动片每5万公里左右才要更换,而自动档车型会适当提前。

3)如果在外地旅游时给汽车加入了乙醇汽油,归来后应立即更换汽油滤清器滤芯,视车况清洗喷油器,以保持汽车的最佳状态,避免杂质堵在了汽油滤清器或喷油器上,引起车辆怠速不稳、加速无力、起动困难等症状。

4)除了正常洗车外,还要及时清理掉附着在散热系统或发动机室盖排水孔位置的树叶、灰尘、污物等物,防止这些污物让散热系统的工作效率下降,引发机械故障。清理时,可到服务站用高压空气配合清水彻底清理,以保证车辆的最佳工况。

5)确认底盘在游玩过程中有没有剐蹭过,有没有发生过托底或其他对底盘部分的非正常伤害。如果有,则应立即到厂家指定的修理厂修复;如果没有,也应该在彻底清洗底盘后对相应部位进行清洗和润滑。

6)长途行车后,电器部分的负担会比平时重很多,尤其对于跑了较长时间夜路的汽车,频繁使用灯光后要检查各个指示灯是否都正常工作。

7)一般长途高速行驶后,发动机机油的性能都会大幅下降,加上外出旅游多半路况复杂,所以在下一个保养周期到来前,适当提前更换发动机的机油及滤清器。同时要检查的,还有散热器冷却液、变速器齿轮油、制动液等油液,如果发现过度消耗也应一并补足。

8)一定要立即清洗汽车,在洗车时要力求全面,边边角角都不能放过。洗完后给汽车打打蜡,不但能将车漆表面的污物彻底清理掉,而且还延长了保洁时间。如果在出游期间汽车不幸发生过剐蹭,应尽快修复。

9)除了常规的清洗外,驾驶室内的细节同样马虎不得。相对而言,地毯、车顶和门饰板等绒面包裹部位的灰尘还算比较容易清理,关键是空调送风道内,还有仪表台的一些旮旯难以彻底打扫,这就需要专业人员用蒸汽等方法进行清洗消毒了。

10)打开发动机室,看看各个管路连接的接口部分有无油污的痕迹,以此判断橡胶套是否有老化、破损的,如果破损要尽快修复。

40.新手怎么养护长期停驶车辆

长期停驶的车辆,会因为受到大气侵蚀而使各总成和机构的技术状况逐渐变坏,以致失去原有的技术性能。为了减轻这种不良影响,车主应经常对停驶的车辆进行必要的养护工作,使其处于良好的性能状态。

1)凡停驶一周以上的车辆,应解除轮胎和减振设备的负荷,可找一些支撑装置支付于车架下,使车身悬空。

2)每周清除一次灰尘,有条件时将车停于车库,无条件时应用车衣遮盖。

3)每半月发动一次发动机,每次怠速运转3~5分钟,并检查一次轮胎气压,必要时进行充气。

4)每月进行一次蓄电池充电,充电前应对电解液密度进行检查和调整。

5)停驶两个月以上的汽车,应进行封存,并进行封存前的保养。

6)长期停驶的车辆,应尽量减少使用棉麻制品,因为它容易吸收水分而发生霉变。

7)停驶车辆要防止鼠害,因为老鼠的破坏力往往超出了人们的想象,电线、轮胎、内饰件都会成为它们的食物。

8)长期停驶的车辆,汽油的辛烷值会下降,其抗爆性随之降低,因此,要严密封闭汽油油箱,并避免温度过高。

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