中企海外工程承包大市场

近年来，中企在以色列承包工程市场从“零”起步，发展迅猛，承包的主要项目包括卡迈尔公路隧道、吉隆铁路隧道项目、阿什杜德南港口、特拉维夫红线轻轨等。

以色列轻轨项目是其建国以来投资规模最大的政府特许基础设施项目，其中红线项目是轻轨首条线路，将作为特拉维夫公共交通系统的主干网，计划2021年10月投入运营，年输送旅客7000万人次。

2015年，中国中铁旗下企业与以色列公司组成的联营体中标特拉维夫轻轨红线TBM项目西标段，合同额约50亿元人民币，目前已进入收尾阶段；2017年，中国铁建中土集团、深圳地铁集团与以色列企业组成的联营体中标特拉维夫红线轻轨运营维护项目；2018年，中国中铁旗下企业中标特拉维夫轻轨红线系统及轨道设计施工维护项目，合同额约45亿元人民币，正在进行前期工作。

目前，中国中铁也在积极跟进轻轨紫线、绿线等项目的投标。另据中土集团副总经理张文锦透露，该集团近日获得以色列住建部颁发的C5建筑资质，“该资质是以色列房建领域最高的资质，为中土公司进入以色列房地产市场打下了坚实的基础”。

除了轻轨项目，中企还在以参与了港口建设。2014年6月，中国港湾中标以色列阿什杜德新港项目，合同额约9.5亿美元，中国港湾副总经理贠亮在会上说，该项目具有标志性，是“一带一路”倡议重要成果；2015年5月，上海国际港务集团获得以色列海法新港码头25年的特许经营权。

热火朝天的承包工程市场带动了双方的劳务合作。2017年3月，中以签署了关于招募中国工人在以特定行业短期工作的协议。据中国对外承包工程商会数据，2017年7月中以劳务合作正式启动招募程序，8月完成了7200名中国工人技能测试和体检。截至去年5月，已配比中国工人3636人，已赴以中国工人2455人。