战争爆发了！

在这样突发的剧变面前，飞行员们显得毫无准备，由于没有进一步指示，他们只能按原定计划，飞往福特岛。但是这最后的一段航程之艰险，却是这些和平年代中成长的军人们所从未见过的。虽然浓烟烈火严重地妨碍了他们观察，但他们的周围却随处可见充满敌意的日本飞机。刚才那种互摇机翼的友善（实际上是一种戏谑）现在已是无影无踪，在珍珠港上空盘旋的几十架日军战斗机由于没有遇到美军战斗机，便把注意力集中在了这些懵头转向的“无畏”机上。

第6侦察机中队的C·E·迪金森上尉曾在瓦胡岛上空被日机击落，他在战斗报告中向我们描述了那惊心动魄的场景。

我们在“理发师”位置上空4000英尺处改平，掉头飞向珍珠港，但却毫无防备的遭到了2架日本战斗机的突袭。那两架敌机很明显盯上了6-S-9（他的僚机，编者注）。当我们降低到1000英尺飞向珍珠港的时候，头上的2架敌机旁边忽然又多出来4架！这时，6-S-9的引擎和主油箱右侧已经着了火，它的速度开始下降，在我左后方降低了50码。我能看到它在向左偏转，不停地往下掉，却还在努力反击。我看不见它了，但几秒钟后，我看到它就在我的下面栽到了地上。我看到200英尺上打开了一顶降落伞，看起来里面人还没事。

这时，我的飞机也陷入了3-5架敌机的火力中。我的后座射手报告说他被击中了，但之后他立刻击中了1架敌机。可是很快，他就说子弹用完了，而且又挨了一枪。我回过头，看见一架着火的日机在慢慢地降低速度和高度，而且看不出他要攻击什么地面目标的迹象。这时候，我自己也向从我们前面飞过的敌机打了2个点射。

我的左侧油箱着火了，飞机也失去了控制，我叫机枪手跳伞。飞机在1000英尺上进入了右螺旋。就在飞机开始旋转的时候，我也收拾妥当并跳出来了。降落伞工作正常，我在埃瓦机场附近安全着陆。09:30，我跑到珍珠港，在福特岛向我的长官作了汇报。

在珍珠港的空袭中翻沉的美军BB-37“俄克拉何马”号战列舰。该舰在空袭中被日机命中多枚鱼雷，随后沉没，415名水兵随舰而亡。背景处为B B-46“马里兰”号战列舰。由于“俄”舰替她承受了日军鱼雷，“马里兰”号在此年二月就重新参战。

但令这些飞行员们无法接受的是，除了敌机，美军自己的地面防空炮火也毫不吝啬的把炮弹泼往自己人身上。此刻，地面上的高射炮手们尚处在震惊之中，他们根本无法仔细分辨敌我，而把炮口对准了空中出现的任何东西。这些地面炮火使得那些侥幸未被日机击中的飞机的降落变得十分困难。前面介绍过的罗伯特少尉也是这些误伤的受害者之一，现在让我们来看看他是怎么说的。

我跟在6-S-14后面，以150节的速度从200英尺高度上飞越威沃堡，试图飞向珍珠港。就在飞过威沃堡上空的时候，我忽然注意到有曳光弹擦过飞机近旁向上飞去，随即就感到飞机被击中了。6-S-14（他的长机，编者注）立刻拉起机头，然后开始掉高度。我看到他的飞机冒出了白烟，可能是汽油泄漏，我的左翼也是一样。我很快就看不到长机了，但我看见希凯姆机场就在眼前，于是安全地降落在那里。

罗伯特少尉的长机飞行员迪肯少尉没有受伤，他在座机发动机被地面火力击伤后迫降在了希凯姆机场附近的水面上。但出人意料的是，他跳出机舱后，迎接他的不是救援船、医疗队，而是海滩上海军陆战队员们手中步枪和机枪的子弹！

似乎整个世界都疯了！

在日军战斗机和美军防空火力的“联合绞杀”下，17架返航的SBD中有六架被击毁，8名空勤人员阵亡，还有2人受伤。那些幸存的飞机也无一例外都是伤痕累累。罗伯特少尉着陆后检查了自己的座机，结果发现，飞机的骨架、蒙皮和引擎罩都被撕开，左侧两个油箱被打穿，左边的副翼和升降舵也坏了。他的飞机没有遭到日机的射击，这些损伤都是地面火力的“杰作”。其它飞机的情况也大抵如此。

1941年12月7日，遭到日军突袭的珍珠港福特岛海军航空站。“企业”号当天上午曾起飞了一批“无畏”式侦察机前往此地，但战争的突然降临使一切都陷入混乱中。

随着起飞指挥官一次次挥动手中的小旗，一架架美军飞机跃入天空。图中是一架SBD“无畏”式俯冲轰炸机。我们可以看见飞机腹下挂着的500磅炸弹和翼下的100磅炸弹。

有了第一批返航飞机的教训，原本打算提前返航支援岛上空防的第6战斗机中队的6架“野猫”战斗机只能把归期推迟到了当天傍晚。但这一拖延也没能让他们的命运比早上那些“无畏”机好到哪里去。当时，岛上的通讯系统已经瘫痪，而机场和港口附近的高射炮手们还没有从上午的惊吓中缓过神来，毫不奇怪地，这几架“野猫”也成了美军自己炮手的靶子。乒乒乓乓一阵射击过后，6架战斗机中的5架拖着浓烟栽到了地面上，3名飞行员丧生，还有2人受伤。

珍珠港袭击刚刚结束，位于夏威夷群岛西边的“企业”号即受命反击。由于情报不足，加上运气不佳，她只是在夏威夷西南水域反复搜索，结果除了几艘同样赶来参战的美国舰船外一无所获。可是，就算是找到了又能怎么样呢？无论“企业”号多么神勇，也是不可能打败六艘日本航母的。

第二天黄昏，耗尽燃料的“企业”号和第2特混编队终于蹒跚驶入珍珠港。一进港，舰队就被愤怒或是惊慌的声音包围了：“快离开，不然鬼子也会打你的！”“你们跑到什么鬼地方去了！”在黑暗中，在燃烧的“亚利桑那”号升腾起的浓烟下，水手们拖着驳船运来的补给品给母舰加油装弹。就这样又忙碌了一夜，次日早6:00，港口的水道终于清理干净了。“企业”号重新起锚，驶进了浩淼的太平洋，那里才是她龙腾虎跃的地方。

现在是1941年12月9日，“企业”号已经身处战场。

第一枚炸弹！1942年2月1日早晨，“企业”号甲板上的地勤人员正在把炸弹推往挂装位置。近处为战斗机上使用的小型的100磅炸弹。很快，“企业”号就要发动自己和整个美军在太平洋战争中的第一次进攻了。

参加这第一次反击的不只有“企业”号的舰载机。美军的巡洋舰部队也炮击了沃杰和塔罗阿的日军。图为正在用203m m主炮轰击沃杰岛的美军CA-25“盐湖城”号重巡洋舰。