宋史拾穗

东林党人在世人心目中，主要是忠诚、刚正、伟岸的正面形象，后人对他们普遍抱有同情和崇敬之情。东林的这一形象，有其形成、塑造、接受、传播、固化的过程。东林活动的明末自然是这一过程的重要阶段，而清代官民对这一形象的大体接受、传播，既前承明末的已有基调，又后启近当代，影响了近当代对东林、非东林及晚明党争是非等问题的评述，到今天仍方兴未艾。本书上编主要考察晚明东林人士及其支持者对东林形象塑造和维护的诸多表现

吕思勉先生是民国史学大家，所撰写的历史读本广受读者青睐。《中国通史》原为吕思勉先生为复兴高级中学撰写的本国历史教科书，自出版以来畅行九十余年。这部通史分为绪论、上古史、中古史、近代史、现代史、结论共六编，概述了从上古时期至20世纪30年代的中国历史。用白话文书写，行文舒畅，史事与史识兼备，是公认的通史佳作。此次再版重印，一方面据修正本增补了八章内容，将时间延伸到20世纪40年代，使第五编现代史部分

秦统一中国历史重要转折点，随后发生的历史演进对中国社会影响深远。作为国家社会科学基金重大项目“秦统一及其历史意义再研究”的阶段性成果，本书收录有关秦统一的进程与意义的学术论文34篇。所论均立足学术前沿，采用最新出土文献资料，探索学术热点难点问题。论文分别就秦统一时代的政治格局、经济进程、文化走向、社会风貌进行探讨，提出了一些新见解。若干学术收获或可推进秦史研究，有益于深化对于秦统一历史意义的再认识

《唐宋历史评论》是由中国人民大学历史学院主办的以唐宋史研究为主的专业历史刊物，以关于唐宋历史的专题研究与评论为特色，主要刊发问题导向的关于唐宋历史专题研究论文，以及以梳理唐宋研究学术史为目的的专题述评和书评。文章类别包括论文、书评、序跋、读史札记等。

铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

起自秦始皇统一六国，终至王莽篡汉，共一百回，真实再现了统一秦帝国的兴衰，楚汉之际的风云变幻及大汉帝国第一高峰期波澜壮阔的历程。

本书依据历注中的相关内容，结合大量带有明确的西夏文或非西夏文的干支纪年、属相纪年或年号纪年，对инв.№8085历书中的年代、朔日、闰月、月大小、二十四节气等做了最大程度的复原。在年号纪年方面，根据西夏首领官印题记，纠正了《宋史·夏国传》元德有八年的记载，指出元德九年与正德元年共用丁未年（1127年）。同时，制作《西夏历与宋历朔闰对照表（1120—1207年）》，为复原西夏近200年的历谱打下了坚

本书作者运用美国社会学家“非预期结果”这一现代社会学理论，围绕“为什么好政策变成了办坏事”这一核心问题，对这场史无前例的“变法”进行了具有现代意涵的解读。作者充分运用史料，阐述了王安石变法的背景、理念、经过和结果；更采用了社会学的综合政策分析工具，分析变法涉及的人的问题、制度问题与政策环境的问题，探究变法政策在基层的执行效果及其反馈，解读变法政策失效的原因及后果。

《一说春秋之谷雨》为《一说春秋》丛书的第二本，主要讲述公元前700年到公元前664年之间的春秋故事。本丛书以《春秋》为基础，以《史记》和《国语》作为主要补充，同时，参考其他数十部相关书籍撰写而成。与其他《春秋》白话本不同，《一说春秋》丛书在原有史料的基础上，补充了历法、礼法、制度、人物关系等背景信息，将春秋的事件片段前后串联，并在大量史料基础上形成观点及判断，以方便读者更为清晰地了解这段历史。“一