地域与使命：民国时期东北大学的创办与流亡

书稿主要选取了固原城修筑、拓筑和重大修缮的几个里程碑式的时代节点，描述了其城修筑发展的历史。固原古城筑城当在战国时期，西汉有高平县设立，汉武帝时期设置安定郡。固原城位于丝绸之路东段北道必经之地，军事地理位置重要，地方政权建制层级高，是西北历史名城。

本书着眼于近代汉口城市社会的转型和城市文明的进步，采取官方与民间双线并进的论述方式，借助大量报刊、档案等史料，对1861-1949年间汉口市政发展演变进行了长时程的纵向动态考察，着重探讨了晚清民初汉口市政的发展变化，评估近代汉口市政发展进程中各阶段官办市政与民办市政的特点，以及官治、商人自治与城市自治可能性之间的关系，系统梳理了近代汉口市政体制的发展演进，实证地揭示了近代汉口市政发展进程中官治与商

2015年9月，中国社会科学院近代史研究所社会史研究中心与河北大学历史学院在华北古城——保定举办了以“华北城乡与近代区域社会”为主题的第六届中国近代社会史国际学术研讨会。本书为会议论文集结而成，从不同侧面探讨近代华北及区域史相关问题，并提出一个新的研究领域——京津冀区域社会史。

《澳门历史文献辑译》（第三辑）为“澳门港华工出洋”资料专辑的续集，收录译者所见澳门本地所存1872—1874年澳门华工出洋的历史文献。文献分为关于华工出洋的训令与章程、澳门华工出洋统计报表、澳门辅政司署文件、抵澳华工遣返交接公文、澳门华工出洋监理局文件、葡萄牙驻安德列斯群岛哈瓦那总领事馆文件、葡萄牙驻秘鲁总领事馆文件、澳门船政厅文件八个部分。依据这批文献，可以对澳门港口华工出洋历史的多个方面作出澄

唐宋六百多年间推行的“道路制”影响深远。从唐代的分道到宋代的分路，表面上看是对“道”的扬弃，实则体现了继承与发展。唐开元末的“江南西道”的划分可谓空前绝后，体现出唐代是整个长江中游以南、五岭以北地域分化与整合史上的关键阶段，宋代则是这种新分化的发展及初步定型时期。本书以唐开元末的“江南西道”的空间范围为限定，对其在唐宋六百多年间地理环境的演变、政区的分化与整合、城市的发展、交通路线的拓展与交通格局

1842年中英《南京条约》的签订，标志着中国开始从封建社会向半殖民地半封建社会转型。作为五个通商口岸之一的宁波首当其冲，特别是被指定为“外国人通商居留地”的“老外滩”，90年间发生了历史性的沧桑巨变。西方列强的经济侵略，两种文明的碰撞交融，无论主动抑或被迫，双方都在接受和发展。本书设立了政局态势、口岸经济、治安市政、教会活动、名人轶事等五个专题，从大量的史料中精选细编，相当真实地展现了宁波的转型过

晚清湖北现代化历史内容丰赡、气势宏阔，是中国早期现代化历史的重要组成部分。本书不拘泥于现代化的理论诠释，尽可能地搜集相关史料，着重陈述晚清湖北与现代化相关的历史变相，兼及探讨此种变相产生与运动的内在机制。就具体框架而言，本文分为两部分，纵深面与横切面兼顾，第一部分以时间为轴，着重论述晚清湖北现代化的历史动态进程；第二部分横向剖析，主要探讨晚清湖北现代化的内在机制。

本书以“空间”作为切入点，以城市变迁的历程为线索，探讨有关临清的城市性、现代性等问题。这里的“空间”不仅指涉地理空间或有形空间，也包括社会空间或无形空间，或者说是这些空间的统一。通过分析不同历史时期、不同社会阶层、不同城市地景及城市社会之间的关系，在历史与现实之间搭建起一个“对话”的平台；通过城市空间的不断“再生产”过程，探讨“空间—权力”的关系问题，揭示具有支配力量的权力如何在不同的历史条件下，

本书通过对明清地方志的细读深挖，以及由圣旨、奏疏、笔记、家谱、碑刻诸文献的爬疏，将隐没在文献中、仅有只言片语的记载打捞出来，对州县民众进行了一次酣畅淋漓的群像描绘。本书以关中地区的西岐之地为主要研究对象，以乾隆年间的《岐山县志》等西府地方志为主，兼采其他明清文献档案，由州县之中的典型人物入手，斯文代表的生员、富甲一方的绅商、辛勤稼穑的齐民、坚守贞节的节妇烈女……通过对他们生活与命运的剖析，尝试还原